Super Meteor 650

[mimi.lulu]

Idem pour les dernières 500 qui s'appelaient toutes "Classic" sur la carte grise.

[Jean-Pierre 54]

Bonjour,

Merci pour vos réponses même si les possesseurs de SM 650 ne se sont pas encore manifestés. Je vois qu'il en est de même d' autres modèles de chez Royal Enfiel. Enfin, c'est vraiment surprenant: jamais vécu pareille aventure avec toutes les japonaises et européennes que j'ai pu posséder durant plusieurs décennies! Bon, je me retrouve rassuré, constatant que je ne suis pas un cas unique et que le service SIMA qui est chargé apparemment de l'importation use de dénominations pour leurs modèles de motos qui prêtent à confusion...

Mais, rassurez-vous, je l'aime quand même ma "Super Météor" même si l'administration l'appelle autrement. . Je pense d'ailleurs avoir bientôt l'occasion de vous en parler après 1600 km de bonheur sur route.

J-Pierre

[moopac]

C'est pareil avec ma HNTR, la carte grise indique Meteor. D'ailleurs c'est probablement la raison pour laquelle tous les journalistes sont surpris par la quantité de Meteor vendues… Ils comptent également les HNTR et les Classic, sans le réaliser.

Pareil pour la Continental GT assez haut dans les classements, alors qu'il se vend plus d'Interceptor.

[JyCé]

Salut , sur la carte grise de ma Super Météor figure la mention : "continentalgt6501S1"
Je pense que toutes les super Météor portent cette dénomination .

[Jean-Pierre 54]

Bonjour,

Encore merci à vous tous , la dernière pièce du puzzle ayant été posée par JyCé lequel confirme bien que sa SM 650 présente la même dénomination en D2 sur sa carte grise que celle figurant sur la mienne.
Voilà, je peux "rassurer" mon "assureur" qui voyait un problème tout comme moi à la lecture du certificat d'immatriculation.

J-Pierre

[vagalaska]

Idem pour la mienne. Continental gt6501S1

[JyCé]

[DOM6]

salut. ayant acheté ma 650 avec les mêmes amortisseurs que toi j'ai réglé la précharge au maximum et rien à faire quand j'amène ma petite femme qui pèse 55 kg à la moindre petite bosse prise a 30 km heure ça cogne. pourrais-tu me dire à quoi sert la petite molette noir en haut derrière l'amortisseur ?

[jipounet]

Cette molette sert à régler la souplesse (ou la dureté) de l'amortissement.