[Fil ouvert] Qu'avez-vous fait à votre ROYAL aujourd'hui ?

[fab le motard]

J'ai mis la bullet haute RE, à la place de la véranda de chez givi, pour avoir de l'air pour les belles journées chaudes arrivant.

Et j'y ai rajouté un petit appendice

De l'air, mais je peux rouler visière ouverte sur route

20260522_095712t.jpg20260522_095704t.jpg

Tu le trouves où ton appendice ?

sur tous les sites chinois

[nirlo]

J'ai mis la bullet haute RE, à la place de la véranda de chez givi, pour avoir de l'air pour les belles journées chaudes arrivant.

Et j'y ai rajouté un petit appendice

De l'air, mais je peux rouler visière ouverte sur route

20260522_095712t.jpg20260522_095704t.jpg

Tu le trouves où ton appendice ?

sur tous les sites chinois

Ok

[Jano]

Le disque de Sheila ?

[Jano]

J'ai mis la bullet haute RE, à la place de la véranda de chez givi, pour avoir de l'air pour les belles journées chaudes arrivant.

Et j'y ai rajouté un petit appendice

Trop fort ce Fab :
Il retire une bulle haute pour rehausser une bulle basse.

[fab le motard]

Le disque de Sheila ?

nan dans la rubrique a des couettes

[fab le motard]

J'ai mis la bullet haute RE, à la place de la véranda de chez givi, pour avoir de l'air pour les belles journées chaudes arrivant.

Et j'y ai rajouté un petit appendice

Trop fort ce Fab :
Il retire une bulle haute pour rehausser une bulle basse.

c'est plus subtile
tu retires une véranda pour mettre un parasol avec une petite extension.

[Jano]

Un parasol transparent ça s’appelle une serre.

[l'Jean-Lou]

En ce lundi de Pentecôte, au p'tit matin, à la fraîche, changement du disque de frein AR de Plum'Alayan...

2026 05 25a.jpg (23.55 Kio) Vu 535 fois

... car, à 31 583 km, celui d'origine était bien usé...

2026 05 25b.jpg (59.85 Kio) Vu 535 fois

... installation de plaquettes de frein AR neuves (des "BREMBO 07 BB 02 SD") ...

2026 05 25c.jpg (64.22 Kio) Vu 535 fois

... et purge du circuit de freinage AR ...

2026 05 25d.jpg (61.47 Kio) Vu 535 fois

Et tout cela, grâce et avec l'aide plus que précieuse de "mon" mécano en chef, en l'occurrence... "Micou", mon fiston, que je remercie du fond du coeur !

[fab le motard]

Déjà que ça n'avance pas une 411, mais si en plus vous laisser le pied sur la pédale.

[l'Jean-Lou]

Déjà que ça n'avance pas une 411, mais si en plus vous laisser le pied sur la pédale.

Oui, Fab' tu as quelque peu raison ! C'est ce que "Robert", le vieux mécano de TRAIL 70 avait insinué lorsque je leur avais apporté mon Himalayan lors de la 1° révision !!!
Mais depuis, je fais beaucoup plus attention à cela, en positionnant mes pieds le plus possible sur les pointes avant !

Je serais plus d'avis que cette usure relativement précoce des disques viendrait plutôt du fait que les plaquettes utilisées depuis leur premier changement (des BREMBO) seraient beaucoup plus agressives que celles d'origine...

Mais, de fait, elles sont aussi sensiblement plus efficaces !

[plouf]

Bon ben c'est fait, disque et plaquettes neuves.
Ca freine plus rien mais de façon constante

Il y avait 3 rieju rallye, mais une seule avait un ECU

[Jano]

Aujourd'hui j’ai fait un peu d’électricité sur ma Calif'.

La panne la plus fréquente et coûteuse est due à une surtension qui viendrait griller l’ECU (sur les modèles avant 2001). La mienne etant de 97/98, elle serait donc en sursis...
J’ai lu qu’un ECU d’occasion se négocie 1500 euros !
Ça vzut le coup de réfléchir et d’anticiper un peu...
La parade, c’est l’installation d’une diode électronique jouant un rôle de fusible de tension entre le fusible et le relai qui commande l’ECU.

J’ai decidé de monter ça ce WE.
Je commence par repérer le fusible et le relai dédiés à l’ECU, je procède par élimination car suivant les années, les mois, ou l’humeur des ouvriers de chez Guzzi, l’ordre de montage sur la barrette n’est pas toujours respecté.
Une fois trouvé, je retire les cosses de connexion des porte fusible et relai afin de sortir le fil qui les relie pour pouvoir travailler sur l’établi.

IMG_20260531_183818.jpg (96.31 Kio) Vu 218 fois

Ensuite, je récupère un fil rouge supplémentaire de bonne section et une connexion femelle.

IMG_20260531_184736.jpg (106.82 Kio) Vu 218 fois

Je soude le fil rouge sur la cosse du porte relai et la connexion femelle à l’autre bout (en bas de la photo)

IMG_20260531_185631.jpg (69.11 Kio) Vu 218 fois

Ensuite je prend une diode "transil" et une patte de fixation electrique...

IMG_20260531_182419.jpg (64.71 Kio) Vu 218 fois

... que je soude sur un fil noir

IMG_20260531_185955.jpg (90.12 Kio) Vu 218 fois

A l’autre bout, je soude un fusible coupé en deux, qui fera très bien office de connecteur mâle dans la connection femelle rouge soudée préalablement.
(Partie du haut de la photo ce coup-ci)

IMG_20260531_185631.jpg (69.11 Kio) Vu 218 fois

J’assemble le tout...

IMG_20260531_190454.jpg (60.94 Kio) Vu 218 fois

Puis je le met en place sur la moto :
Le fil rouge sur le porte fusible, le fil noir à la masse.

IMG_20260531_191245.jpg (65.12 Kio) Vu 218 fois

La connexion (entourée de chaterton) n’était pas obligatoire, certains utilisent une "broche de reprise", une épissure. Cepandant j’ai preferé la faire afin de me dépanner rapidement car j’ai commandé et préparé 2 diodes de plus.
Je n’aurais qu’à tirer sur la connexion et dévisser la vis de masse pour changer de diode si je tombe en panne.
J’aurais ainsi économisé un cher ECU.
Voila une bonne chose de faite.

PS :
Je ne sais pas du tout ce que vient faire la photo ci dessous, je n’arrive pas à l’enlever...

[cambouix]

Le fil vert sur le bouton vert, le fil rouge sur le bouton rouge ...

[Jano]

Quel est le con qui a fait sauter le pont... de diode.

[P-Happy]

Salut à tous, fraichement arrivés d'Inde ce matin une paire de caches latéraux chromés d'Emerald Green pour faire un update chrome sur ma Red Chrome, J'attends encore une paire de stickers Noir et Or pour supprimer la version Emerald green , ainsi qu'un levier d'embrayage oem réglable en écartement.

IMG_9345.JPG (175.79 Kio) Vu 128 fois

IMG_9342.JPG (182.68 Kio) Vu 128 fois

IMG_9344.JPG (85.44 Kio) Vu 128 fois

Je vends également mon sabot, mon crash bar octogonal et mon sélécteur double branche montés et démontés , car j'aime pas et concernant le sélecteur j'y arrive pas, je dois être trop vieux pour changer mes habitudes (-10 euros/annonces LBC sur chaque pour les membres du fofo).
Bon yapuka.