Booster Plug

[Tonton]

Dans confusion , y'à fusion.....après les gens prêtent à qui ils veulent ( comme aurai dit Jauni )!

[Jano]

Certes , toutes façon la maison est pas à vendre , mais les visites sont autorisées aux rares initiés connaisseurs !

Dans un sujet qui parle de plug ça peut prêter à confusion... J'dis ça j'dis rien...

[Bombyx]

J'avais visionné cette vidéo il y a quelques temps où l'on peut constater sur banc qu'il y a assez peu de différence avec ou sans booster plug :

[druid]

Le guignol de "French Moto" ne raconte que des salades, comme d'habitude...

Le "booster plug" n'est pas un boitier. Ça n'est rien d'autre qu'un capteur de température placé à un autre endroit sur la moto que celui d'origine, qui va leurrer l'ecu, et ne fera que corriger les hoquets à bas régime, et uniquement sur les Euro 4.

Bref, ça peut améliorer le comportement du moteur à bas régime, mais ne lui donnera pas plus de puissance.

[Daniel78]

J'avais visionné cette vidéo il y a quelques temps où l'on peut constater sur banc qu'il y a assez peu de différence avec ou sans booster plug ...

En effet.
D'ailleurs le fabricant ne promet aucune amélioration des performances (puissance et couple) du moteur.
Sans accès à la cartographie de l'injection, il se contente de "demander" à l'ECU d'enrichir le mélange (en trichant sur une donnée de température extérieure) pour limiter les calages au ralenti et fluidifier la réponse de l'accélérateur dans les évolution à très basse vitesse.
C'est déjà pas si mal.

Il suffit de lire ce qu'il écrit sur l'objectif du Booster Plug :
"The BoosterPlug fuel injection tuning kit is designed to eliminate the usual fuel injection problems that haunts all modern motorcycles. The too lean air/fuel mixture on the standard bike will make idle and low speed running weak, and the throttle action will be horribly on/off like. The small controlled fuel enrichment with the BoosterPlug will solve the common fuel injection problems and make your motorcycle easier and safer to ride."

[Jide38]

C'est exactement pour cette raison (à-coups à la remise des gaz) que j'en avais mis un sur ma F650GS. Mais le moteur 650 RE fonctionne parfaitement donc aucun intérêt.

[plouf]

C'est exactement pour cette raison (à-coups à la remise des gaz) que j'en avais mis un sur ma F650GS..

C'est la raison principale parmi d'autres qui m'a fait vendre la CB

[Jide38]

C'est effectivement très désagréable. Certains avaient aussi des calages lors de la remise des gaz en roulant au pas. Bien casse-gueule. Le Booster Plug avait assez bien corrigé la problème sans que ça devienne agréable pour autant. Ca m'avait bien saoulé.