Repositionnement du régulateur de tension sur Interceptor

Circuit éléctrique et allumage.

van.alstine
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Re: Repositionnement du régulateur de tension sur Interceptor

Messagepar van.alstine » 14 juil. 2026, 19:26

En 2022 j'ai vu très peu de 650
de mémoire une à New Delhi mais je crois que c'est la seule.
D'ailleurs il y a très peu de Royal Enfield en Inde par rapport aux TVS etc .....

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Daniel78
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Re: Repositionnement du régulateur de tension sur Interceptor

Messagepar Daniel78 » 14 juil. 2026, 19:57

Jide38 a écrit :
fab le motard a écrit :Après, il faut se dire que ces motos roulent en Inde ... des conditions pire que chez nous


Les 650 je sais pas s'il y en a beaucoup en Inde. Pas sûr que ça ait été développé pour les conditions locales.

Sur l'ensemble des RE 650 produites, la moitié de cette production est vendue en Inde.
L'autre moitié de la production des twins se répartit sur le reste du monde.


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Re: Repositionnement du régulateur de tension sur Interceptor

Messagepar Jide38 » 14 juil. 2026, 20:51

D'accord. Je pensais que c'était plutôt pour le marché des riches occidentaux. J'ai donc écrit une connerie mais j'étais pas sûr :D

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Daniel78
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Re: Repositionnement du régulateur de tension sur Interceptor

Messagepar Daniel78 » 14 juil. 2026, 21:57

C'est juste une histoire de volumes et de marchés.

On achète très, très peu de motos en France, et plus généralement en Europe.

En Inde quelques riches comme tu dis, ça doit faire du monde.
:D

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Xan
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Re: Repositionnement du régulateur de tension sur Interceptor

Messagepar Xan » 18 juil. 2026, 22:50

Je ne sais plus si cela avait indiqué : Sur la Bear, le régulateur de tension est à l'avant sous le radiateur.

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Re: Repositionnement du régulateur de tension sur Interceptor

Messagepar JD92 » 28 juil. 2026, 23:41

Xan a écrit :Je ne sais plus si cela avait indiqué : Sur la Bear, le régulateur de tension est à l'avant sous le radiateur.


Oui car la place sous le moteur est occupée par l'échappement 2 en 1. A noter que sur la Classic 650 et sur la Bullet 650 (dernière sortie de la gamme 650) le régulateur est retourné sous le moteur. A n'y rien comprendre ! :grmmml:
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Re: Repositionnement du régulateur de tension sur Interceptor

Messagepar fab le motard » 29 juil. 2026, 08:17

Après plusieurs années de production de la 650, si le régulateur est toujours sous Le moteur, c'est que ça ne doit pas poser de problèmes ...

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Xan
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Re: Repositionnement du régulateur de tension sur Interceptor

Messagepar Xan » 29 juil. 2026, 10:57

fab le motard a écrit :Après plusieurs années de production de la 650, si le régulateur est toujours sous Le moteur, c'est que ça ne doit pas poser de problèmes ...


Ou permettre de vendre des piéces...
comme le font renault peugeot citroen samsung apple bmw ....

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Re: Repositionnement du régulateur de tension sur Interceptor

Messagepar fab le motard » 29 juil. 2026, 12:11

Sur ce forum, je n'ai pas lu beaucoup de.probleme de régulateur sur les 650

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Xan
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Re: Repositionnement du régulateur de tension sur Interceptor

Messagepar Xan » 29 juil. 2026, 13:55

Effectivement j ai vu plus de posts a ce sujet sur d autres sources notamment hors france. C est qu il y a un point d attention a faire.

Je ne dis pas que c est volontaire par la marque mais installer une pièce avec un dissipateur thermique derriere une source de chaleur... c est pas optimisé. Je vais contacter le "james" bientôt.

Sur les 883 HD c est aussi devant

Pour info mes symptômes (apparus en roulant le jour le plus chaud de juin .. 42°c à 14h en plaine sur route de campagne)
Voyant abs + moteur
Accoups ressenti (faiblesse à l injection)




Apres branchement boitier en concession :
Des erreurs non référencées et
1 alerte d alimentation sur l abs (le voyant s allume parfois en roulant) et
Code.P0563 ... regulation electrique


Tout a été validé. Et apres 5km à peine le voyant mil est revenu, quelques accoups (injection qui semble toussoter)
Puis le voyant abs qui s allume puis s eteint... et j ai essaye un freinage d'urgence a 60km/h, l abs a fait son boulot .. voyant allumé


La batterie a été changée
Et une courbe de charge au dessus de ce qui est attendu

Je vais en profiter pour faire un état des relais

La moto a environ 40 000km.. je comptais partir en Espagne en passant par Limoges.. ça et les actus... je vais peut étre plutôt essayer de voir comment aider en Gironde

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Re: Repositionnement du régulateur de tension sur Interceptor

Messagepar druid » 29 juil. 2026, 14:02

Ne perds pas ton temps à essayer de convaincre Fab le moutard des bienfaits et améliorations que peuvent apporter certaines modifications simples.

C'est peine perdue... :sorry:
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Daniel78
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Re: Repositionnement du régulateur de tension sur Interceptor

Messagepar Daniel78 » 29 juil. 2026, 16:12

Il n'empêche que le refroidissement mécanique ou électrique, pourrait devenir un sujet central dans les cahiers des charges.
Mais les constructeurs savent faire. Il y a depuis longtemps des spécifications particulières pour les véhicules destinés aux climats exigeants (en chaud ou en froid). Elles pourraient juste devenir la norme.

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Re: Repositionnement du régulateur de tension sur Interceptor

Messagepar Xan » 10 août 2026, 00:13

bon j'ai pris contact avec James ‘Slick’ de la chaîne youtube du même nom, pour prendre son kit et déplacement le régulateur sous la fourche. J'ai déjà un régulateur neuf. Donc j'attends de recevoir les modalités de commande et je vous dirai

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Re: Repositionnement du régulateur de tension sur Interceptor

Messagepar druid » 10 août 2026, 08:38

C'est très simple: tu lui fais un virement et il t'expédie le truc.
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Re: Repositionnement du régulateur de tension sur Interceptor

Messagepar 1R7 » 10 août 2026, 10:15

Vu sur Triumph et BSA Rocket 3 aux Journées Lucien ...

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... :chapo:
"Quand t'es là haut, t'es pas en bas"

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Le roi comme le pion retourne dans la boite à la fin de la partie ... "This is the way" :sorry: