bullet deluxe efi dans le 66

[JacquesD]

Capter et analyser on peut toujours, reste le matos et la procédure permettant d'effacer et reprogrammer le calculateur, là c'est une autre affaire.

[Daniel78]

Justement, entre la contrepression du silencieux d'origine (complètement "bouché") et celle d'un Goldstar (j'en ai eu un sur ma Bullet) qui est quasiment vide, il y a une sacrée différence.

La sonde lambda qui analyse en permanence la composition des gaz d'échappement doit être capable de fournir des infos au calculateur, qui va essayer tant bien que mal de corriger ce qu'il peut.
Mais je doute que la plage de correction soit suffisante avec les paramètres de la cartographie d'origine.

Certains constructeurs proposent une cartographie spécifique adaptée à un pot plus libre. Mais ça doit être fait par le concessionnaire qui a le matériel de reprogrammation.
Il existe des boitiers qui permettent de "bricoler" et personnaliser une cartographie soi-même à partir d'un ordinateur. On est là dans le domaine de l'informatique, plus trop dans la mécanique. C'est plutôt prévu pour la compétition.
Encore faut-il savoir quels paramètres toucher, et de combien.
Et comme dit Jacques, il faut être sur de son coup. Car une fois l'EPROM flashée, on écrase la courbe usine qui existait en mémoire. Quid de la garantie ?

Mais peut-être que la carto de la Bullet EFI est très tolérante, et qu'elle s'accommode assez bien d'un changement de silencieux.
Eric (T Max66), à l'occasion et pour notre culture "forumesque", ce serait intéressant que tu nous dises si ta bougie conserve un bon aspect avec ce pot.

[isawood]

Plus sérieusement, il n'est pas impossible comme le dit Daniel que les réglages d'injection d'origine soient très larges et permettent la monte d'un échappement plus libre, ce serait en principe normal puisque la communication sur la "Classic" s'est faite sur la base d'un pot "off road", sinon ?...

pitêtre, et ca serait super bien....
on va voir ce que le montage de Tmax donne à plus long terme.

toutefois, c'est la modif que je n'ose pas faire pour le moment, histoire de ne pas se faire ejecter d'un éventuelle demande de garantie, cause modification...

Isa

[T Max 66]

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j ai mon immat depuis 3 semaines mais comme on est dans le trou du cul de le france , les vendeurs de plaques d immats n en n ont pas en stock
donc ci dessous la mienne avec le nouveau numero





j en profite
sur la suivante , la ou il y a la fleche jaune , c est mon village
a 6kms de la mer ( argeles )
de l autre coté de la montagne c est l espagne





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[T Max 66]

Le trou du cul de la France ou le centre du monde ?..............faudrait savoir

c est DALI qui a dit le centre du monde
c est ERIC qui a dit le trou du cul de la france

apres l auvergne

[Daniel78]

Ton support de plaque parait énoooooorme !

D'ailleurs, j'ai vu une nouvelle plaque à Vincennes dimanche (oui ils ont dû toutes les livrer à Paris).
Elles semblent plus petites que les précédentes plaques pour moto.

[Daniel78]

... Quelle idée de sa balader avec un 75 au cul quand on a d'autres choix ?

C'est p'têt un Auvergnat qui roule incognito.

[T Max 66]

... Quelle idée de sa balader avec un 75 au cul quand on a d'autres choix ?

C'est p'têt un Auvergnat qui roule incognito.

[T Max 66]

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cette aprem

[fab le motard]

tu vas la transformer en " classic " ?

[T Max 66]

tu vas la transformer en " classic " ?

j aurai voulu mais la selle du classic n as pas les memes fixations ,
il faudrait souder sur le cadre et sur une neuve

donc selle mono mais classic ou plutot standard enfin a l ancienne

[Ded31]

Elle va ressembler à Lilly si tu continues.... Selle, sacoches Te manque le feu, la plaque, la selle passager et.... le cylindre en fonte qui va bien

[Daniel78]

Tu as été obligé de démonter le garde-boue arrière pour monter ta selle mono ?


Bon, et c'te bougie, elle a quelle couleur maintenant avec le silencieux Goldstar ?

[T Max 66]

Tu as été obligé de démonter le garde-boue arrière pour monter ta selle mono ?


Bon, et c'te bougie, elle a quelle couleur maintenant avec le silencieux Goldstar ?

eh ben , j ai demonté le garde boue mais ce n etait pas la peine

la bougie : je surveille mais elle est noire de chez noir
je suis en rodage et je ne tire pas dessus , c est le vent qui me pousse

donc je vais voir quand je vais augmenter la cadence
a suivre

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[bart]

la bougie : je surveille mais elle est noire de chez noir
je suis en rodage et je ne tire pas dessus , c est le vent qui me pousse
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ça doit pas être du vent pour agiter les rideaux ...