acces batterie interceptor

Circuit éléctrique et allumage.

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céroyal
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acces batterie interceptor

Messagepar céroyal » 08 oct. 2026, 16:00

bijoux
suis pas tres doué en méca, j'ai pas les pognes de popeye, mais démonter une batterie pour la mettre en charge, c'est a ma portée :MDR:
sur l'inter, je vois pas comment on peut charger la batterie sans la sortir ?
et vu qu'elle est engoncée dans son logement, difficile d'y passer les doigts, et de sortir la bestiole, puis la remettre en place avec les
cables des cosses hyper rigides et courts
:ouiiin:
si tu veux moins de nucléaire, éteins la lumiere

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jpv17
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Re: acces batterie interceptor

Messagepar jpv17 » 08 oct. 2026, 17:16

Tu as un coupe circuit (bouton rouge) au guidon pour protéger les circuits pendant la charge de la batterie en place.
Quand on y a goûté on y RE vient. ;)


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Re: acces batterie interceptor

Messagepar céroyal » 08 oct. 2026, 18:05

batterie en place, dur dur, pour brancher le chargeur; a moins d'avoir un optimate ?
si tu veux moins de nucléaire, éteins la lumiere

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jpv17
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Re: acces batterie interceptor

Messagepar jpv17 » 08 oct. 2026, 18:39

J'ai un chargeur CTEK, et j'installe un raccord à poste sur la batterie de chaque nouvelle moto. C'est pratique.
CTEK.jpg
CTEK.jpg (12.26 Kio) Vu 988 fois
Quand on y a goûté on y RE vient. ;)


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Re: acces batterie interceptor

Messagepar Jide38 » 08 oct. 2026, 18:39

Il me semble que j'arrivais à passer un câble de chaque côté de la moto mais effectivement c'est pas super pratique.


jeep91
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Re: acces batterie interceptor

Messagepar jeep91 » 09 oct. 2026, 01:13

mettre un cable sur le positif de la batterie qui ressort sous la selle avec au bout un morceau de durite pour proteger la partie denudee
pour charger juste lever la selle brancher le negatif sur prise de masse cadre boulon
basculer le coupe circuit
repousser la durite protectrice du cable positif
repou
le bien être prime sur le paraître

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Re: acces batterie interceptor

Messagepar JicéduVar » 09 oct. 2026, 15:17

jeep91 a écrit :mettre un cable sur le positif de la batterie qui ressort sous la selle avec au bout un morceau de durite pour proteger la partie denudee
pour charger juste lever la selle brancher le negatif sur prise de masse cadre boulon
basculer le coupe circuit
repousser la durite protectrice du cable positif
repou


Avec un fusible sur ce câble au plus près de la cosse ce serait bien.


TIMBERBALL
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Re: acces batterie interceptor

Messagepar TIMBERBALL » 10 oct. 2026, 07:12

jpv17 a écrit :Tu as un coupe circuit (bouton rouge) au guidon pour protéger les circuits pendant la charge de la batterie en place.

Je n’ai jamais pensé à couper le coupe circuit pour charger une batterie…

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Re: acces batterie interceptor

Messagepar Gromono » 10 oct. 2026, 09:23

TIMBERBALL a écrit :
jpv17 a écrit :Tu as un coupe circuit ... au guidon pour protéger les circuits pendant la charge de la batterie en place.
Je n’ai jamais pensé à couper le coupe circuit pour charger une batterie…

Ce Run/Stop coupe uniquement l'allumage et l'injection, mais ne déconnecte pas la batterie du circuit électrique.
Les forums internet ont prouvé une chose : bon nombre d'utilisateurs ne sait pas lire autrement qu'en diagonale.

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Re: acces batterie interceptor

Messagepar jpv17 » 10 oct. 2026, 09:35

Gromono a écrit :
TIMBERBALL a écrit :
jpv17 a écrit :Tu as un coupe circuit ... au guidon pour protéger les circuits pendant la charge de la batterie en place.
Je n’ai jamais pensé à couper le coupe circuit pour charger une batterie…

Ce Run/Stop coupe uniquement l'allumage et l'injection, mais ne déconnecte pas la batterie du circuit électrique.

Sans doute, mais je fais toujours comme ça quand je bricole ou interviens sur le circuit électrique.
Quand on y a goûté on y RE vient. ;)

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Re: acces batterie interceptor

Messagepar Poun Poun » 10 oct. 2026, 09:45

JicéduVar a écrit :
jeep91 a écrit :mettre un cable sur le positif de la batterie qui ressort sous la selle avec au bout un morceau de durite pour proteger la partie denudee
pour charger juste lever la selle brancher le negatif sur prise de masse cadre boulon
basculer le coupe circuit
repousser la durite protectrice du cable positif
repou


Avec un fusible sur ce câble au plus près de la cosse ce serait bien.


Bonjour a tous ;)
:capitule: Question fusible ,Je dirais même indispensable ;)

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Gromono
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Re: acces batterie interceptor

Messagepar Gromono » 10 oct. 2026, 10:48

jpv17 a écrit :Sans doute, mais je fais toujours comme ça quand je bricole ou interviens sur le circuit électrique.
Libre à chacun de narguer le diable ou pas :demon: , mais c'est une erreur à ne pas partager : le Run/Stop est un arrêt moteur d'urgence - d'urgence uniquement - et rien d'autre. Tout comme l'est un détecteur de chute.
Les forums internet ont prouvé une chose : bon nombre d'utilisateurs ne sait pas lire autrement qu'en diagonale.

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Re: acces batterie interceptor

Messagepar jpv17 » 10 oct. 2026, 12:23

Gromono a écrit :
jpv17 a écrit :Sans doute, mais je fais toujours comme ça quand je bricole ou interviens sur le circuit électrique.
Libre à chacun de narguer le diable ou pas :demon: , mais c'est une erreur à ne pas partager : le Run/Stop est un arrêt moteur d'urgence - d'urgence uniquement - et rien d'autre. Tout comme l'est un détecteur de chute.


En quoi est-ce une erreur ? Pour moi juste une sécurité en plus en cas de mauvaise manip.
Cela te dérange semble-t-il. :mouais:
:chapo:
Quand on y a goûté on y RE vient. ;)


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Re: acces batterie interceptor

Messagepar Jide38 » 10 oct. 2026, 12:50

jpv17 a écrit :
Gromono a écrit :
jpv17 a écrit :Sans doute, mais je fais toujours comme ça quand je bricole ou interviens sur le circuit électrique.
Libre à chacun de narguer le diable ou pas :demon: , mais c'est une erreur à ne pas partager : le Run/Stop est un arrêt moteur d'urgence - d'urgence uniquement - et rien d'autre. Tout comme l'est un détecteur de chute.


En quoi est-ce une erreur ? Pour moi juste une sécurité en plus en cas de mauvaise manip.
Cela te dérange semble-t-il. :mouais:
:chapo:


Peut-être que l'erreur est de croire que ça protège quelque chose ? Je n'ai pas d'avis, je n'utilise jamais ce machin, surtout que sur la V7 c'est pas d'une fiabilité sans faille, donc je n'y touche pas tant que ça marche :D

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Re: acces batterie interceptor

Messagepar jpv17 » 10 oct. 2026, 13:28

Ça isole le circuit de démarrage, c'est déja ça.
Bon je suis pas un pro, je dis ce que je fais, c'est tout, peut être avec précautions excessives, mais j'ai jamais eu de problème lors de mes bricolages.
Quand on y a goûté on y RE vient. ;)