J'ai mis ça:
1950'S HANDLEBAR KIT

Le câble des gaz m'a donné quelques problèmes mais rien d'insurmontable.
UNIVERSAL INDICATOR SWITCH a droite pour le clignotant

HORN/DIP SWITCH a gauche pour le klaxon et le passage croisement/phare

le 2 et 5 ci dessous pour le code croisement/phares en remplacement de la clé de contact qui est passé sur le coté du coffret latéral gauche.

J'ai retiré les clignotants a l'avant et les ai placés dans les veilleuses avec des ampoules jaunes 10w trouvées chez Cardy. On ne pourra pas me reprocher de ne pas avoir de clignotant

. J'ai gardé les clignotants a l'arrière que j'ai placés a la base arrière de la selle.
If at first you don't succeed... fail, fail again !!!