La remorque

[GeLeon]

A Bertrix, il y avait des hollandais qui roulaient avec de bien jolies remorques. Kiki fait cela ? On peut en trouver ou ? La remorque en osier de chez Heritage me parait trop grosse (et trop chere) et surtout pas tres etanche

Et puis surtout, quel est l'effet sur la Bullet ? Je suppose que l'on ne doit pas dépasser 30 a 40 kilos, mais il y a les frottements (roue + roulements + prise au vent), bref y a-t-il une sensation différente de celle d'un passager de 80 kilos ?

Évidemment, il y a l'idée d'un grand voyage en Bullet, mais c'est une autre histoire

/GeLeon-Etape-d'evaluation

[GeLeon]

Pour la fabrication de ces très belles remorques, il s'agit d'un membre belge inscrit sur le site. (J'ai oublié son pseudo ... ). J'ai commencé à réunir un tas de doc sur le sujet et j'ai quasiment finalisé les plans. (Je te dirais où j'en suis à Sancerre).

Vivi, c'est tout fait cela.

Vivement Sancerre

[dodomart0]

bonjour
je ne suis pas hollandais, mais français vivant en Belgique.
je fabrique effectivement pour mon plaisir des copies de remorques Fulgur et j'ai adapté le systéme de fixation pour nos bonnes enfields.
25 kg à vide avec une charge offerte de 55 kg ( le poid de la remorque en charge ne doit pas dépasser la moitié du poid de la moto:réglementation)
aucun soucis pour rouler avec même en charge:le centre de gravité et trés bas et les points d'attaches se font sur les axes inférieurs des amortisseurs.à 90 hm/h même sur mauvaise route on oublie que l'on a une remorque derriere.
il y a juste quand, à l'arrêt on repart en tournant assez serré que l'on sens un peu la remorque qui aide un peu trop à incliner la moto.
sur la photo précédente on voit bien la différence des points d'attaches.
le point d'attache haut doit créer un mouvement de basculement assez désagréable à mon avis.

[Ded31]

Joli travail... Bravo.

[cose]

Dodomart peux tu nous donner un prix de cette remorque que tu fabriques avec plaisir , Dieu sais si il n'y a pas un acheteur potentiel sur le forum.

[jmj]

sûr, c'est splendide ce que tu fais!

[dodomart0]

bonsoir
si certains sont intéresser je prefére discuter du prix par mp.
je fais ça à mes temps libres et je ne suis pas un professionnel.

[emergo]

Ah justement!!!Que vaut la remorque sur des chemins pareils? Qui a l'experience en la matiere, car les autoroutes, c'est pas mon truc... Alors j'ai pris une option side, mais en fait quel choix judicieux pour un voyage au long cours? Je comprends bien que le chargement ne peut etre le meme...

[Jackymoto]

Ben le side sur de la bonne piste ou du gravillon,tu ne coupes même pas les gaz.La remorque,c'est comme en solo,et plus
fait pour la route.

[barde]

Fût un temps j'avais construit un truc comme ça à base de cadre de vélo (articulation horizontale), cardan de direction de bagnole (articulation verticale), suspension de cyclo et roue de scoot avec roulement renforcé.
La moto : Honda CM 250.
Itinéraires : Venise, Autriche... (photo prise au col du Brenner)



Ah, j'allais oublier (ref topic sacoches rigides et top case) il y a toujours les deux petits containers. Important les petits containers.

[emergo]

Ca a l'air plutot bien pense comme affaire Tu as parfaitement raisons concernant les petits conteneurs, tres pratiques

[barde]

Un petit lien pour d'autres photos ici : viewtopic.php?f=5&t=6380&start=15

[lyderic]

Je suis en train de regarder un cadre de virago avec sa roue arrière qui traine dans mon bordel
Je lui collerais bien quelques coups de meuleuse pour en faire une remorque pour mettre le fauteuil roulant de mon derrière le side.
Mais je n'ai aucune idée pour faire la double articulation.

Avec vous des idées?

[mimi.lulu]

Je suis en train de regarder un cadre de virago avec sa roue arrière qui traine dans mon bordel
Je lui collerais bien quelques coups de meuleuse pour en faire une remorque pour mettre le fauteuil roulant de mon derrière le side.
Mais je n'ai aucune idée pour faire la double articulation.

Avec vous des idées?

Je n'ai pas d'idée pour la double articulation. Mais tu ne peux plus mettre le fauteuil roulant sur le panier, comme tu faisais avant avec le side Jawa ?

[lyderic]

Tronçonner une cadre de Virago, voila une idée qu'elle est bonne

C'est ce qu'il me reste en japoniaise (à part le 400 xlr dont personne ne veut), le reste de pièces et de moulins est parti en ukraine, pour rendre fiable une izh (et faire un peu de pognon au propriétaire de cette izh, les pièces custom valent chères là bas).

Bref, j'ai un cadre, les amortos et la roue arrière que je vois en passant tout les jours, la disqueuse me démange.