Nos moteurs en 2035

[JacquesD]

Annonce journalistique d'aujourd'hui, bientôt la voiture électrique à moins de 100 €uros par mois, mais avec des tas de cases à cocher pour faire partie des "ayant droit".
Cela ne concernera que les voitures françaises (européennes à la rigueur), mais si on se penche sur l'origine des composants il y aura des surprises.
La suite à voir ! . . .

[Daniel78]

Oui, c’est ce que j’écrivais plus haut.
Les intentions d’achat de VE n’évoluent plus comme esperé, à cause du prix. Il va falloir renforcer les aides pour motiver à la conversion à l’électrique.
Les VT seront aussi chers que les VE, mais ne bénéficieront plus d’aide. Donc les acheteurs s’en détourneront par obligation.

Un peu de protectionnisme dans ce projet annoncé aujourd’hui. Pourquoi pas. D’autres pays favorisent déjà leurs constructeurs.
Il faut que le véhicule soit assemblé en Europe pour être éligible. Les composants continueront à venir d’Asie.
Ça obligera peut-être à conserver ou rapatrier en Europe certaines productions de marques européennes, destinées au marché européen.

Quid des Dacia Spring assemblées en Chine ?
Ce serait pourtant dommage d’exclure ce type de voiture.
Et de nous laisser uniquement le choix de bagnoles démarrant à 45 k€.

[Jano]

Les composants continueront à venir d’Asie.

Et on se retrouvera le bec dans l'eau en cas d'embargo ou de pénurie, comme pour les masques...

L'intelligence, c'est de s'adapter en fonctions des expériences vécues...

[Dom]

Quid des Dacia Spring assemblées en Chine ?

Ça va, merci.

Bon, 2500 km, ça fait le taf. Par contre Daniel, mon disjoncteur est un 20A mais le chargeur seulement 10A. Mon installation n'est pas récente, j'étais un peu craintif, mais les 2200 W n'ont pas l'air de faire fondre les fils.

[Daniel78]

Les composants continueront à venir d’Asie.

Et on se retrouvera le bec dans l'eau en cas d'embargo ou de pénurie, comme pour les masques...

L'intelligence, c'est de s'adapter en fonctions des expériences vécues...

Tout le monde en a pris conscience ces 3 dernières années, où il n’y a plus de copains et chacun se replie sur soi.

Le truc c’est que nous n’avons pas en nombre suffisant certaines technologies sur notre continent.
Taïwan a les semi-conducteurs, la Chine les cellules de batterie par exemple.
Ça va prendre du temps d’opérer un transfert de technologie. Je ne sais même pas si ce sera possible totalement.
Ce sera plus rapide, moins cher et plus facile de ne pas se fâcher avec ceux que l’on a besoin de garder comme partenaires.

[Jackymoto]

Mon installation n'est pas récente, j'étais un peu craintif, mais les 2200 W n'ont pas l'air de faire fondre les fils.

Et si le fil rougit ça te fera un garage chauffé, l'idéal en hiver.

[Daniel78]

Quid des Dacia Spring assemblées en Chine ?

Ça va, merci.

Bon, 2500 km, ça fait le taf. Par contre Daniel, mon disjoncteur est un 20A mais le chargeur seulement 10A. Mon installation n'est pas récente, j'étais un peu craintif, mais les 2200 W n'ont pas l'air de faire fondre les fils.

Alors c'est parfait, non ?

Tu recharges en heures creuses j'imagine.
Tu peux quand même lancer un lave-linge la nuit ?

[mimi.lulu]

Tu peux quand même lancer un lave-linge la nuit ?

Le lancer où ? C'est pas un peu dangereux ?

[Jano]

Si, la nuit c'est à éviter.
Quoiqu'il passe moins de monde.

[Jackymoto]

Lave linge, douche, machine à laver, tour, four: entre 11h et 17h avec les panneaux solaires...
pas deux machins en même temps, mais c'est facile à gérer.
J'en ai pour cent ans pour les amortir bien que..c'est à voir.
400€ de chauffage+eau chaude cet hiver avec la pompe à chaleur, je
n'avais pas encore les machins solaires (pas d'insert et autre poil à bois).

[Dom]

Tu recharges en heures creuses j'imagine.
Tu peux quand même lancer un lave-linge la nuit ?

Oui je recharge à partir de 21h.
Pas de machine la nuit, elle se trouve à 5m de mon lit...

[Dom]

Tu peux quand même lancer un lave-linge la nuit ?

Le lancer où ? C'est pas un peu dangereux ?

[Tonton]

Moi j'ai investi dans une brouette neuve pour ma femme....le lavoir n'est qu'à 500m

[Dom]

Lavoir, brouette, plus de moteur en 2035.

[mimi.lulu]

Bah, je trouvais pourtant intéressant de discuter des solutions et des technos qui nous permettraient de continuer à nous déplacer plus ou moins librement dans les années à venir.

Si je reprends juste cette phrase, finalement moi qui me posait des questions sur le choix du moteur électrique sur une future voiture, vu les consommations de ma Berlingo, je ne suis pas encore prêt d'en changer...



J'ai fait le plein il y a 41.2 km, il me reste encore 1000 km avant le prochain plein :
001.jpeg


Un peu plus tard, le même plein m'a permis de rouler 445.6 km, il me reste encore 700 km avant le prochain plein :
002.jpeg


Même si on considère que ce ne sont que des estimations de consommation et que les chiffres annoncés avant le prochain plein ne sont pas exacts, la marge pourrait être de 10% d'erreur ? Bref, je ne suis finalement pas prêt de changer de véhicule, ma petite Citroën me convient parfaitement.

Hé oui, Stellantis a stoppé ses ventes croyant que tous allaient virer vers l'électrique. Un peu moins de 3 ans plus tard, retour en arrière chez Citroën juste après Peugeot.

https://www.20minutes.fr/economie/auto/4066667-20231213-citroen-berlingo-revient-version-thermique