2 décembre 2025Bon, après le p'tit coup de stress d'hier (ben oui, quoi, on était un peu en soucis de n'plus avoir de nouvelles de nos tourtereaux !

), on sait ENFIN le pourquoi du comment !
"2 décembre : Edge of the World
Ce devait être une petite journée cool de contemplation avec peu de kilomètres mais ça a été pimenté avec quelques imprévus (mais pas trop) !
On a environ 150 kms à faire, avec un peu de piste sur la fin pour rejoindre notre spot du soir, donc on ne se presse pas en se disant qu’on laissait passer la foule du matin sur les boulevards de Riayd.
Au moment de partir, on se rend compte que le pneu arrière récalcitrant s’est dégonflé. On le regonfle dans le parking et on part confiant.
La sortie de Riyad ne se fait pas trop mal, il faut juste bien suivre les indications du GPS pour prendre la bonne route, car souvent pour tourner à gauche il faut s’engager longtemps à l’avance sur une rue parallèle à droite. Et la conduite des saoudiens nous surprend un peu car très peu de stop, les priorités à droite on ne sait pas trop, tant que y’a de la place pour 2 ou 3 ils s’y mettent, quitte à te faire dévier de ta trajectoire.
Après une pause à la station service, le pneu se dégonfle de nouveau, on est à peine sorti de la petite ville, donc demi tour. Le pneu est vraiment à plat, on s’arrête pour remettre un peu d’air histoire de ne pas rouler à plat jusqu’à un garage mais ça ne gonfle pas. Par chance on est juste en face d’un petit atelier de pneu. On pousse la moto jusqu’à l’atelier, où un pakistanais bien sympa qui parle anglais va s’occuper de notre cas.
Démontage de la roue, de la chambre et mauvaise surprise elle a une sale tête et est percée à 3 endroits !
On opte pour une réparation, pour garder la neuve qu’on a en stock au cas où. Le monsieur colmate tous les trous, on remonte tout et au bout d’une heure et 100 Sar (environ 25 €) plus tard on repart.
On prend la direction de Edge of the World, un spot accessible par une piste d’une vingtaine de kms, pas dure mais assez bumpy, on est un peu secoué. La route d’accès a du être aménagée car à un moment c’était interdit car il y a eu des chutes. Il faut dire que le site est assez génial, on est au bord de falaises à environ 950 m d’altitude, et c’est désert, ça ressemble un peu à Canyon Land aux USA. C’est assez touristique mais les tour opérators arrivent par l’autre côté, et il faut finir à pied pour aller tout au bout, on s’installe sur un spot en hauteur pour attendre le coucher du soleil. Le ciel est un peu brumeux au fond, mais on a un joli soleil rouge qui se cache vers 17h.
On retourne au parking où on a laissé les motos, et on commence à monter la tente pour le bivouac, la nuit tombe et toutes les voitures s’en vont, sauf celle de la police, ils restent là tout le temps et se relaient toutes les 8h. Alors qu’on a tout monté et qu’il fait bien noir, ils viennent nous dire qu’on ne peut pas rester la …… euh ben maintenant qu’on ne voit plus rien et que tout est déballé on est vachement content …..
On ne va pas avoir gain de cause, ils nous disent d’aller un peu plus loin après le parking. Difficile de repérer un nouveau spot dans le noir mais on a vu un endroit un peu avant avec un camping car, alors on va se poser dans le coin en remballant n’importe comment tout notre bazar.
On remonte tout, et la lune devient toute grosse sans nuage, pour éclairer notre campement. On se fait une petite tambouille au réchaud et à 20h on s’enfile dans la tente pour une super nuit, fraîche et sans bruit."

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Surprise au p'tit matin, au départ du parking !

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Allez... en piste !!!

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C'est vari que... C'EST BEAU !!!

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Heureux et radieux, nous tourtereaux-baroudeurs !!!

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