Je roulais il y a peu en BMW R1150RT et hier j'ai craqué. A tout hasard je suis passé chez mon concess préféré à La Rochelle (Track Motor) et il y avait l'operation portes ouvertes Royal Enfield.
J'ai fait un essai sur une 30taine de kilomètres et j'ai été séduit tout de suite.
Je récupère ma Bullet Electra Deluxe cet après midi.
Pour la petite histoire, j'ai créé le site http://www.yogourtnoway.com dont le sujet est la Triumph America et sa soeur jumelle la Speedmaster.
Avant la béhème, je roulais donc une trés belle America.
- Mon anciene moto (avant la béhème).
- America_Pat_Hajuin.jpg (89.37 Kio) Vu 4734 fois
Ensuite, j'ai eu l'opportunité d'acheter la 1150RT, donc je me suis dit "youpi, le confort, les accessoires, les chevaux ... je fonce".
Bien entendu, à la seconde ou j'ai lâché l'America, j'ai commencé à la regretter.
Bon la BM c'est sympa, ça avale la route tranquille. Mais, finalement, on n'a pas trop de sensations. Et puis, on est vite rendu à 140 sans s'en apercevoir. Et par les temps qui courrent ...
Donc, ça faisait un petit moment que je songeais à reprendre une "Classic". Et puis dans notre forum, un de nos membres avait parlé il y a peu de cette "opération portes ouvertes" qui devait avoir lieu incessament sous peu.
Finalement, pile poil à l'heure, l'info est tombée fort à propos..... et me voilà !
Côté perfs, je vais peut-être regretter la BM, quoique quand je roulais en America je prenais plaisir à rouler à 90 - 100 km/h, mais côté sensations, la Bullet est extra. Et ce son de Mono 500, c'est ça qui m'a fait craquer.
Bon, je file récupérer ma nouvelle bécane, je vais faire un p'tit tour dans la campagne et je reviens vous voir.
A+
Pat Hajuin
pour le pseudo