[Trouvé] Recherche pneu arrière Classic 500

[cose]

Si tu passes chez un pro, il va te démonter et monter ton nouveau pneu à la machine , tu vas rien apprendre tout se deroule en 3'.
Je jette l'essuie dans le ring.

[QuentinRE33]

Si tu passes chez un pro, il va te démonter et monter ton nouveau pneu à la machine , tu vas rien apprendre tout se deroule en 3'.
Je jette l'essuie dans le ring.

Je n'avais pas pensé à ça... bon tant pis pour moi

[JicéduVar]

Si tu passes chez un pro, il va te démonter et monter ton nouveau pneu à la machine , tu vas rien apprendre tout se deroule en 3'.
Je jette l'essuie dans le ring.

Je n'avais pas pensé à ça... bon tant pis pour moi

Rien de mieux qu'une vieille roue pour t'entrainer.

[QuentinRE33]

Si tu passes chez un pro, il va te démonter et monter ton nouveau pneu à la machine , tu vas rien apprendre tout se deroule en 3'.
Je jette l'essuie dans le ring.

Je n'avais pas pensé à ça... bon tant pis pour moi

Rien de mieux qu'une vieille roue pour t'entrainer.

Malheureusement je n'ai pas ça chez moi, à part mon vieux biclou

[JicéduVar]

Malheureusement je n'ai pas ça chez moi, à part mon vieux biclou

C'est parfait pour en comprendre le principe.

[QuentinRE33]

Malheureusement je n'ai pas ça chez moi, à part mon vieux biclou

C'est parfait pour en comprendre le principe.

Sur un vélo je sais faire, vu le nombre de rustines posées et chambres à air changées quand j'étais ado

[halfamile]

Sur ta moto c'est exactement pareil, excepté qu'il te faudra plus costaud que des petites cuillers pour sortir le pneu. Et le remontage de la roue demande quelques précautions.

Dans ton coin tu n'as pas un copain qui entretient ses machines et qui pourrait te montrer une fois ?

[nirlo]

Bonjour Quentin .

Tu as 1001 pneus, 123 pneus, Allo pneus, et bien d'autres...

Il est en qu'elle taille celui que tu cherches ?

Merci!
C'est un 110/80-18" (58V)

Avon d'origine ? La monte en cette taille est disponible dans d'autres marques souvent en pneu avant (fait gaffe à ça). Si tu l'achètes par toi même sur internet, tu risques de te retrouver en rade avec parce que les concessionnaires et autres accessoiristes qui ne montent que des pneus tubeless rechignent bien souvent à monter des pneus avec chambre, car ça leur prend plus de temps (time is money) et comme ça a tendance à disparaitre peu de jeunes mécanos sont formés à ça, sauf ceux qui travaillent sur des motos de cross forcément à rayon.
Quant aux anciens qui t'appâtent à grands coups de tutos, méfiance, c'est facile mais pas autant qu'il n'y parait. Tout dépend de ta confiance en toi en fait.

[JicéduVar]

...Quant aux anciens qui t'appâtent à grands coups de tutos, méfiance, c'est facile mais pas autant qu'il n'y parait. Tout dépend de ta confiance en toi en fait...

Beaucoup d'anciens oublient (pléonasme ?) comment ils ont galéré la première fois qu'ils se sont retrouvés à démonter/monter un pneu de voiture ou de moto.

[druid]

sauf ceux qui travaillent sur des motos de cross forcément à rayon.

Ce qui ne veut pas dire pour autant que les dites jantes ne soient pas tubeless...
D'autant plus sur les ( vraies ) motos tout terrain, dont les roues arrières ont abandonné chambre à air et gripsters depuis belle lurette.

[QuentinRE33]

Sur ta moto c'est exactement pareil, excepté qu'il te faudra plus costaud que des petites cuillers pour sortir le pneu. Et le remontage de la roue demande quelques précautions.

Dans ton coin tu n'as pas un copain qui entretient ses machines et qui pourrait te montrer une fois ?

Malheureusement non

[QuentinRE33]

Bonjour Quentin .

Tu as 1001 pneus, 123 pneus, Allo pneus, et bien d'autres...

Il est en qu'elle taille celui que tu cherches ?

Merci!
C'est un 110/80-18" (58V)

Avon d'origine ? La monte en cette taille est disponible dans d'autres marques souvent en pneu avant (fait gaffe à ça). Si tu l'achètes par toi même sur internet, tu risques de te retrouver en rade avec parce que les concessionnaires et autres accessoiristes qui ne montent que des pneus tubeless rechignent bien souvent à monter des pneus avec chambre, car ça leur prend plus de temps (time is money) et comme ça a tendance à disparaitre peu de jeunes mécanos sont formés à ça, sauf ceux qui travaillent sur des motos de cross forcément à rayon.
Quant aux anciens qui t'appâtent à grands coups de tutos, méfiance, c'est facile mais pas autant qu'il n'y parait. Tout dépend de ta confiance en toi en fait.

J'ai commandé le Avon d'origine (ce qui me permet de rester sur la même monte à l'avant et à l'arrière). J'ai bien fait attention lors de la commande (et je l'ai faite vérifiée par le chef d'atelier du Dafy de Bordeaux, il m'avait conseillé de le commander en ligne car les seuls Avon qu'il aurait de dispo seraient à des prix beaucoup trop élevés). J'ai commandé sur allopneus.com, sur conseil du chef d'atelier, j'espère ne pas avoir de soucis

Le concessionnaire RE de Bdx a accepté de me le monter vu qu'ils devaient le faire à la base et que je me retrouve coincé a cause des délais de livraison de leur fournisseur (normalement ils ne font pas ça avec les pièces venant de l'extérieur). Dafy aussi me l'avait proposé, mais en contre-partie le prix du montage double (38€ au lieu de 19€)

Je ne vais clairement pas le faire moi-même et je n'ai pas les outils pour le faire, et ni la confiance ni la place pour le faire (pour mon vélo, pas de problème, pour la moto, je laisse faire un professionnel)

[Ded31]

En plus, le Avon Roadrider n'est pas le plus facile à monter !

[QuentinRE33]

En plus, le Avon Roadrider n'est pas le plus facile à monter !

Raison de plus pour ne pas que je m'y essaye!

[nirlo]

Je ne vais clairement pas le faire moi-même et je n'ai pas les outils pour le faire, et ni la confiance ni la place pour le faire (pour mon vélo, pas de problème, pour la moto, je laisse faire un professionnel)

J'ai essayé en mon temps de monter un Avon sur la roue avant en me basant sur (l'excellent) tuto de Marco. Après bien des efforts et des traces sur la jante, j'ai fini par faire rentrer le pneu dans son emplacement mais j'avais pincé la chambre, car il est vrai que les Avon sont très raides et donc difficiles à monter.
Résultat des courses, la roue a fini chez un pro qui m'a fait le montage contre espèces sonnantes et trébuchantes.
Quant aux délais, si ça peut te rassurer, j'ai attendu deux mois qu'un pneu Avon m'arrive de métropole quand j'étais à la Réunion (ça incite à l'anticipation) car pas d'importateur de la marque sur place, pour " au final " me retrouver avec une dimension juste supérieure, qui est rentrée sans problèmes, toujours installé par un pro (il y a un concessionnaire RE à la Réunion).
Je pense que si tu as des délais, tu attendras moins longtemps que moi.