Continental GT650 de Bombyx

[nirlo]

fais toi plaisir, tant que ca ne dérange pas les autres (comme les échappements ... )

Il y a des lignes rouges...

[Bombyx]

un beau look seventies avec les jantes à bâtons.

Mais pas avec les rétros en bout de guidon et les poignées de raquettes de tennis

Les clignos par contre ça fait vieille BM (R69 ?)

C'est une jolie moto à la base, il faut y aller avec parcimonie sur les gadgets
Enfin, je dis ça comme ça, chacun fait comme il veut, hein...

Tu trouves que j'en ai trop fait ?

A mon goût, oui, mais c'est normal, je suis vieux

Je suis pas vraiment jeune non plus... je vais sur mes 50 ans

[Bombyx]

C'est fait, j'ai changé mon phare non sans mal. Je suis super content. Ça la rend plus agressive et moderne.

[plouf]

Vu que le phare fonctionne sur pile faudra pas oublier d'en avoir un jeu dans la poche, au cas ou

[fab le motard]

Tu prends un.chargeur sur usbc...

[patounet]

Très jolie moto ! j'adore les retours orange sur le réservoir. Amuse toi !

[philguerrilla]

Chouette moto !

[Alain023]

fais toi plaisir, tant que ca ne dérange pas les autres (comme les échappements ... )

Oui bien sûr mais parfois quand on est trop la tête dans le guidon, on manque de recul et les avis extérieurs sont bons à prendre. J'ai toujours peur de faire la modif de trop.
Pour les échappements, je vais les changer mais j'ai veillé à ce qu'ils ne soient pas plus sonores que ceux d'origine.

Perso je trouve cette bécane sympa.
Personnaliser une moto veut dire la mettre à son, voire ses, goût et dans ce domaine, chez chacun, il y a pléthore de possibilités alors fais toi plaisir Erwan.

[Bombyx]

Merci pour vos retours ! Certains commentaires font plaisir et d'autres aident à prendre du recul et avoir un autre regard est toujours intéressant.

Aujourd'hui chez RE de Lorient, ils m'ont changé mes pattes de phare. Je les avais commandé chez Motone, il y a plusieurs mois, mais je n'étais pas à l'aise avec le fait de devoir démonter le T. Ils ont bien galéré et il a fallu rajouter des entretoises (heureusement qu'ils avaient pile ce qu'il faut en stock).
Comme j'ai enlevé les clignotants d'origine, il restait les deux trous et c'était moche. De plus, le cuvelage du nouveau phare prend plus de place que celui d'origine donc ces nouvelles pattes, un peu plus longues, sont les bienvenues.

Bref, je suis méga content !

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[ben]

Du beau travail, félicitations. Il manque un petit saute-vent pour masquer l'espace entre phare et compteurs et la petite étiquette sous le compte-tours c'est le prix ou le code barre?

[Bombyx]

Du beau travail, félicitations. Il manque un petit saute-vent pour masquer l'espace entre phare et compteurs et la petite étiquette sous le compte-tours c'est le prix ou le code barre?

J'ai prévu de changer le compteur et le compte-tour aussi. En fonction, je verrai effectivement s'il y a besoin d'un saute-vent ou pas.
Je n'avais même pas fait gaffe à l'étiquette, bien vu

[ben]

Et pour les pneus, penser aux Continental ContiRoadAttack 3 CR, ceux de la Continental-cup...

[Bombyx]

Et pour les pneus, penser aux Continental ContiRoadAttack 3 CR, ceux de la Continental-cup...

Merci pour le conseil. Ils doivent être changés le 10/07 et je crois bien que ce sont ceux que RE Lorient m'a commandé.

[Bombyx]

Cette semaine, j'ai reçu mes silencieux d'échappement commandés chez Motor Wing Performance, en Inde pour 250$ (frais de port inclus). Ils sont arrivés rapidement.

J'aime beaucoup leur forme mais je les trouve un peu courts.
Le son est bien rond et plus grave que ceux d'origine sans pour autant casser les oreilles.

Je redoutais un peu cette modification car je ne l'ai jamais fait, mais au final en moins de 30 minutes, c'était plié. 3 écrous de chaque côté et le tour est joué.

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[claude et flo condrieu]

Pour moi, tu est entraint de te confectionner une bien belle moto !

Et avec goût