Présentation Eva et Matthias - Bullet 500 fonte

[Daniel78]

Et ça aussi pour le démarrage au kick : http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article576

[fab le motard]

Y en a Infos sur ce site !!

[Limobull]

Un autre point technique à modifier (si pas déjà fait par le proprio précédent):
L'axe avec méplat came de frein à tambour arrière n'est pas d'un diamètre suffisant et peut se bloquer en travers selon l'usure des mâchoires. Plus elles sont usées et plus il faut agir sur le frein, donc faire pivoter cet axe came. Cette mésaventure très dangereuse est arrivée à Jacky et à Lord Dom (photos) qui ont été à la gamelle et ont déformé le bras oscillant et le tambour.
Hitch' a créé et commercialisé un axe avec méplat élargi de telle sorte qu'il ne peut plus se bloquer en travers.

Comparaison des axes-cames.JPG (109.68 Kio) Vu 730 fois

Une fois en place.JPG (118.7 Kio) Vu 730 fois

Résultat après blocage du frein.jpg (73.99 Kio) Vu 730 fois

Bras plié après blocage du frein.jpg (98.52 Kio) Vu 730 fois

[Nadine09]

j'ai eu le plaisir de vous écouter dans l'émission radio de Florence "voyage sans ailes" (euh ! podcast) sur Allô la Planète qui est maintenant une webradio. Mais au siècle dernier une ancienne émission radio de voyage créée par Éric Lange qui a été diffusée sur France Inter de 2006 à 2010.

[Daniel78]

...
Pour les freins, on va d’abord bien régler nos tambours et on réfléchira ensuite à l’éventuelle installation de freins à disque.
...

Il y a une modif simple à faire pour faciliter le réglage du frein avant double-came, et améliorer son efficacité.

Voir ici => https://accessories.hitchcocksmotorcycl ... 3&_xt=.pdf

[jeep91]

la semaine derniere j'ai eu l'occasion de demarrer une 500 DE 1948 qui n'avait pas tourner depuis 5 ans
huile ok
essence ok
avance ok
gavage du amal
trouver le pmh passer le pmh
deuxieme coup de kick l'ancetre s'est reveillee sans pb
son proprietaire ne l a jamais redemarré ensuite car il n'accompagnait le kick jusqu'en fin de course .
ensuite j'ai remonté une batterie inutile au demarrage
sur une "moderne" des années 80 un power box est un plus
sur les diesel de Bernard pour lancer le volant moteur il fallait kicker deux fois "synchrone" et faire en sorte que le moteur fasse deux tours pour que le gaz oil pete en l absence de prechauffage

[Intrud40]

Eva et Matthias
C'est vraiment un sacré projet, bon courage !

[EvaetMatthias]

Merci pour toutes ces informations !

Concernant le démarrage au kick, on s’entraînera et on finira bien par y arriver, en ayant au préalable correctement réglé l’avance à l’allumage.

Merci également pour le conseil concernant les freins. Effectivement, un blocage de roue ne fait pas du tout envie !

Et merci pour ton message, Nadine ! Effectivement, nous sommes passés dans cette émission il y a quelques années, à l’époque où nous voyagions avec notre J7.

J’attends les photos des factures dans l’après-midi et je vous tiendrai au courant de ce qui a été fait sur la moto.

D’ailleurs, pour info, notre moto devrait nous être livrée le 22 ou le 23 octobre. On a tellement hâte de la recevoir !

[EvaetMatthias]

Ça y est j'ai la facture de son dernier passage au garage !

Bon, j'avoue que je m'attendais à plus que ça mais c'est un début.
La facture date de 2014 et précise :

- Démontage et calage de l'allumage
- Nettoyage complet du carbu et remontage
- Réglage moteur

Elle avait alors 420 kms au compteur et en a aujourd'hui 542. Bref, elle n'a presque pas roulé.

Est-ce qu'un calage d'allumage peut se dérégler sur une moto qui ne roule pas ?

Est-ce que vous pensez que les joints (culasse, spi, etc.) risquent d’être secs ?

Quelle serait la marche à suivre selon vous pour ne pas faire de bêtise et la redémarrer trop précipitamment ?

Merci encore pour votre aide !

[Daniel78]

Réglage de l'allumage et nettoyage du carbu.
Le vendeur considère qu'avec ça il avait refait le moteur ? Il y a 12 ans ?

[mimi.lulu]

Réglage de l'allumage et nettoyage du carbu.
Le vendeur considère qu'avec ça il avait refait le moteur ? Il y a 12 ans ?

Bien d'accord.
À mon sens il faut tout reprendre et que vous soyez là pour apprendre.

[EvaetMatthias]

En fait c'est un peu plus complexe que ça... le vendeur n'est pas l'ancien proprio. C'est un ami à qui une dame a donné sa moto car son compagnon la plaqué du jour au lendemain. C’était d'ailleurs la moto du fameux compagnon. Bref, c'est un schmilblick.

Le principal est de la remettre en route

[EvaetMatthias]

Et bien entendu, je compte faire 99% du travail moi-même pour apprendre.
J'aimerais juste trouver un mécanicien moto ou un passionné qui pourrait me filer un coup de main pour superviser les travaux

[fab le motard]

Ça se trouve la moto marche bien.
Pour un usage en balade autour de la maison. Je laisserai comme ça.

Pour faire un tour du monde ...

[Ded31]

Pour le voyage que vous envisagez, un démontage complet du moteur et la mise en place de pièces de qualité s'impose.
Comme le dis Fab, en attendant vous pouvez la tester et rouler avec comme elle est actuellement.
Les réglages allumage et carbu sont simple et tiennent bien dans le temps.